Demba : les jeunes réitèrent leur soutien sans faille à toutes les actions de développement en leur faveur.

Après sa présence à une mission de lobbying menée du 23 février au 01 mars 2024 par le député national du territoire de Demba Thierry Mulumba avec une délégation de 6 personnes à Kinshasa et à Lubumbashi, le président du CTJ/Demba était face à ses membres dimanche 10 mars 2024 pour la restitution.

Cette délégation constituée de deux chefs coutumiers, deux ingénieurs, le représentant de la FEC, le président du Conseil territorial de la jeunesse de Demba et lui-même Thierry Mulumba Mpanda njila a rencontré le ministre du transport, celui des ITPR et le DG de la SNCC pour poser les difficultés que connaissent la route nationale n° 41, le chemin de fer et le pont Tshibashi.

Au cours d'une rencontre de redevabilité tenue dimanche dernier avec les représentants des associations et mouvements des jeunes d'autres couches confondues, le président du Conseil territorial de la jeunesse de Demba, François MUNEKAYI, a, dans son allocution, reconnu la bonne foi et la bravoure de l'honorable Mulumba, avant d'appeler les uns et les autres à se rallier derrière les actions de développement.

« À ce jour, la politique a tout bouleversé ; vous verrez qu'un jeune, au lieu de soutenir une action dont il bénéficiera en quelque sorte, il diabolise parce qu'il est de telle obédience politique. Honorable Thierry Mulumba, nous associés à cette démarche, nous devons non seulement en être fiers, mais surtout soutenir objectivement ce que lui et d'autres fils maisons font pour l'intérêt commun. » A-t-il lâché ?

Dans un commun accord, les participants à ces Assises ont réitéré leur soutien indéfectible à toutes les actions de développement en leur faveur, quelles que soient les couleurs politiques de leurs initiateurs.

Il ressort de ce plaidoyer du député Thierry Mulumba que dans moins de 7 mois, le gouvernement devra agir concrètement pour rendre très facile la circulation des trains de marchandises entre Kananga et Ilebo, mais également réhabiliter le pont Tshibashi pour simplifier le commerce dans la région et atténuer le coût de vie dépendant du prix du maïs très souvent.

Honoré MUABI