Kabare : 6 personnes mortes par accident dans une semaine, y compris un officier du PNKB sur l’axe Bukavu-Kavumu
La nuit du dimanche 14 à lundi 15 juillet 2024, un accident de circulation à l’endroit appelé Mululu dans le groupement de Miti, à quelque deux mètres de l’institut national d’étude et de recherche agronomique INERA Mulungu, coûte la vie d’un officier du PNKB, percuté par un motard aux environs de 20 heures, quand le motard roulait à vive allure ; témoignent certains témoins sur place qui se sont confiés à lapresseafricaine.net.
Six
personnes perdent la vie, y compris un officier du parc national de Kahuzi
Biega, dans une série d’accidents de circulation.
La
nuit du dimanche 14 à lundi 15 juillet 2024, un accident de circulation à
l’endroit appelé Mululu dans le groupement de Miti, à quelques deux mètres de
l’institut national d’étude et de recherche agronomiques INERA Mulungu, coûte la
vie d’un officier du PNKB, percuté par un motard aux environs de 20 heures,
quand le motard roulait à vive allure ; témoignent certains témoins sur place
qui se sont confiés à lapresseafricaine.net.
Le
cas d’accident sur la route nationale numéro deux, axe Bukavu-Kavumu,
s’accentue et devient plus meurtrier pendant cette période de la Grande
vacances.
Plus
de 5 personnes ont perdu la vie dans une série d’accidents routiers dans une
semaine, dont 4 personnes sont mortes sur place et 2 autres meurent de leurs
blessures. D’autres victimes suivent des soins dans différents hôpitaux de la
zone, confirme Héritier Mushagalusa, acteur de la société civile et analyste
local en matière de régulation routière.
Certains
motards en état d’ivresse au volant et en non-respect du code d’éthique et de
la déontologie de la route sont à la base de ces cas d’accident confirmés Hériter
Mushagalusa.
Il
demande aux services habiletés de la régulation routière SNCR de tout faire
pour mettre des signaux de signalisation dans des courbures, à des endroits
d’arrêt bus, carrefour et d’élargir nos routes au standard international pour
limiter les accidents mortels qui chaque fois sont enregistrés.
Monsieur
Héritier Mushagalusa pointe 6 voies qui tuent facilement les Congolais, parmi
lesquelles il cite :
-
Les
accidents de routes qui, en RDC, tuent 40 % des habitants,
-
La
guerre 90 %
-
La
famine à 15 %
-
La
justice populaire à 5 % et le reste, c’est pour la maladie et d’autres
circonstances.
Notre
source veut voir qu’un système de détection de tout chauffeur en état d’ivresse
soit installé pour remettre l’ordre dans le secteur routier en RD Congo.
Ce
défenseur des droits de l’homme appelle les responsables des associations de
motards et de chauffeurs ACCO à une forte sensibilisation et aux services de
l’État à mettre hors état de nuire tout motard, chauffeur sans permis de
conduire.
Hobereau Kitumaini – LPA Sud-Kivu
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