Kasaï central : le passage sur le pont Tshibashi ne cesse d'être un calvaire, en dépit des efforts du gouvernement provincial

La rivière Tshibashi reliant la ville de Kananga et le territoire de Demba au Kasaï central avait vu son pont être fortement endommagé suite à la pluie historique du 26 décembre 2023 qui avait fait des dégâts gigantesques sur presque tout l'espace de cette province.

Cette situation avait, pendant ce temps-là, paralysé les activités commerciales entre les deux contrées ; ce qui, sans doute, devait être à la base de la flambée du prix des produits de première nécessité, notamment le maïs, sur les marchés de Kananga, car à cela s'ajoutaient aussi les ravins qui attaquaient sans merci le chemin de fer dans son tronçon Bena-leka-Kananga.

Le gouvernement provincial, s'étant impliqué après les crises de tout genre, a disponibilisé, il n'y a pas deux mois, un engin pour résoudre tant soit peu cette peine alors que la SNCC, à son tour, avait dépêché son équipe pour rendre plus que possible le passage des trains dans ce tronçon au moment où une locomotive ayant fini sa course s'était renversée dans un ravin à Bena-leka le 27 janvier dernier.

Mais, aux dernières nouvelles, la rédaction de lapresseafricaine.net fait remarquer que la terre rouge transportée par l'engin et placée pour simplifier le passage sur le pont Tshibashi, non seulement se transforme en boue à chaque tombée des dernières pluies, mais ne permet plus aux véhicules de passer, car elle perd son espace petit à petit.

« Le calvaire est encore là », a lâché un usager de tronçon que nous avons rencontré dimanche 07 avril 2024, qui pense qu'il faut des travaux de grande envergure pour décanter cette situation, car, a-t-il ajouté, « les vies des passagers sont en danger vu la hauteur et l'espace de là où les gens passent et la rivière » ; propos relayés et renforcés par les acteurs de la société civile locale.

Honoré MUABI/ LPA-Demba